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13308311737國六B排放標(biāo)準(zhǔn)下，你的愛車機(jī)油如何正確選擇？途逸來告訴你！
自2023年7月1日起
全國范圍全面實(shí)施
國6排放標(biāo)準(zhǔn)六B階段
到時(shí)候
不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)六B階段的汽車
禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售
根據(jù)規(guī)定，國6排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分a、b兩個(gè)階段：
第一階段，從2020年7月1日起，不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國6a標(biāo)準(zhǔn)的汽車；第二階段，從2023年7月1日起，不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國6b標(biāo)準(zhǔn)的汽車。
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國6b排放標(biāo)準(zhǔn)改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的方式，被稱為“史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)”。
與國5排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國6b車型的氮氧化物（NOX）排放量將下降42%，顆粒物（PM）下降33%不能超過每千米3毫克，揮發(fā)性有機(jī)化合物蒸發(fā)排放限值則下降65%，總碳?xì)浠衔铮═HC）和非甲烷碳?xì)浠衔铮∟MHC）分別下降50%。
國6a和國6b標(biāo)準(zhǔn)有什么不同
國6a和國6b標(biāo)準(zhǔn)有什么不同
國6a和國6b的控制程度不同。國6a其實(shí)算是國五和國6b的過渡階段，并不是非常的嚴(yán)格，但是國6b就到了非常嚴(yán)格的地步。
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國6a一氧化碳的排放量不能超過700mg/km，但是6b是500mg/km。在非甲烷碳?xì)浠衔锷厦?，?a的含量不能超過68mg/km，國6b是35mg/km。氮氧化物的排放量國6a不能超過60mg/km，國6b不能超過35mg/km。PM細(xì)顆粒物的排放量國6a不能超過4.5mg/km，國6b不能超過3mg/km。
國六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑油有什么要求
面對(duì)嚴(yán)苛的國六排放法規(guī)，我國對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性也提出了非常苛刻的要求。在這些嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下，日后燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù)將會(huì)是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴（TGDI）+小排量，不過這樣組合下的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有一些缺點(diǎn)，比如會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣門及噴油嘴處形成積碳，大大增加了低速早燃（LSPI）導(dǎo)致爆缸現(xiàn)象。此外，顆粒捕集器（GPF）作為尾氣后處理系統(tǒng)中的標(biāo)配，也需要更好的保護(hù)，所以就對(duì)潤(rùn)滑油提出了更加嚴(yán)苛的要求，用于國六車輛的潤(rùn)滑油產(chǎn)品必須是中灰分或者低灰分（SAPS）。
為了獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，就需要提升燃油熱轉(zhuǎn)換率，這就要求潤(rùn)滑油在保證性能的同時(shí)粘度要更低?？偨Y(jié)起來就是，可以滿足保護(hù)GPF、降低低速早燃、提升燃油經(jīng)濟(jì)性等性能的潤(rùn)滑油才是真正符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。
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